Was sind Engineer-Stiefel [Hector Maden Boots]

Die erste Generation von Ingenieurstiefeln bestand aus dickem und hartem Rindsleder mit langem Schaft und Metallschnallen an den Knöcheln. Gelegentlich wurden auch Schnallen an der Mündung der Stiefel angebracht. Die Schafthöhe des Stiefels beträgt 20 cm oder mehr, die Zehenkappe ist rund, die Sohle ist aus dickem Leder, der Absatz ist etwa einen bis drei Viertel Zoll hoch, leicht nach vorne geneigt und der Rand ist eingesunken. Die erste Ausgabe und die klassischsten und orthodoxesten Ingenieurstiefel waren schwarz, und später gab es braune und andere Versionen.

1939 brachte die nordamerikanische Schuhfabrik Wesco für schwere Stiefel an der Westküste Boss -Ingenieurstiefel für die Schifffahrtsarbeiter an der Westküste auf den Markt. Damals mussten sich Werftarbeiter täglich mit spritzender Schweißschlacke auseinandersetzen. Dieser Stiefel könnte Schiffsbauern helfen, schnell abzuheben, um Verbrühungen zu vermeiden. Später entwarf Wesco sogar für Motorradfahrer und produzierte eine Vielzahl von Boss-Serien. Die Schuhe stecken voller Kraft und schöner Rundungen. Die raue und schöne Form von Heavy Duty ist super langlebig und komfortabel und ist zu einem Muss für amerikanische berittene Polizisten und schwere Motorradfans geworden.

Zur Zeit des Zweiten Weltkriegs folgten die Hersteller genau dem Trend, Schnürstiefel für die Front herzustellen. Die Nachfrage nach Ingenieurstiefeln ging stark zurück und blieb außen vor. In den 1950er Jahren stieg die Nachfrage nach Ingenieurstiefeln der Nachkriegszeit rasant an. Die Soldaten, die vom Schlachtfeld zurückkehren, sind energisch, können sich aber nirgends Luft machen. Sie haben verschiedene Motorradclubs gegründet. Die Retro- und langlebigen Ingenieurstiefel sind zweifellos zur ersten Wahl für Motorradfahrer geworden. Aufgrund seiner einfachen Form, des angenehmen Tragekomforts und der hervorragenden Funktionalität stört kein Spitzendesign den Motorradschaftgurt, der Lederstiefel kann auch gut isoliert werden und schützt die Beine im Falle eines Unfalls vor Verletzungen.



Damals war das Image von Ingenieurstiefeln immer eng mit amerikanischen Motorradfahrern und Tankstellenmitarbeitern verbunden. Als die Tough-Guy-Stars Marlon Brando und James Dean in den Filmen The Wild One bzw. Rebel without a Cause spielten, wurden die Engineer Boots damals sogar zu einem beliebten Symbol für „Rebellion“ unter amerikanischen Teenagern. T-Shirts, Jeans und Ingenieurstiefel, gepaart mit Lederbekleidung und Motorrädern, waren definitiv die coolsten und modischsten Kleider dieser Zeit.

In den späten 1960er Jahren tauchten Ingenieurstiefel häufig unter Gangmitgliedern und homosexuellen Gruppen auf. In den 1970er Jahren nahmen die Skinheads, eine der bösen Jugendgruppen, die Ingenieurstiefel als Standardartikel. Später wurden Ingenieurstiefel Teil der Punkmode und symbolisierten Macht und Industriestil.

Kurz gesagt, von den 1950er bis zu den 1970er Jahren waren berühmte Einzelhandelskaufhäuser wie Sears immer ihre Hauptprodukte, also können wir sehen, wie gut die Verkäufe sind.
Bis heute sind die Engineer Boots der klassische Partner der originalen Cow Jeans.

Aber zurück zu dem, was ich eingangs gesagt habe, im Vergleich zu anderen Werkzeugstiefeln sind die Ingenieurstiefel immer noch ein relativ unbeliebter Stil, weil sie in den Augen der Öffentlichkeit tatsächlich etwas zu schwer, seltsam und auf den ersten Blick nicht so sind Routine. Das hindert sie aber nicht daran, dass sie für viele Motorradbegeisterte und viele Männer nach wie vor die erste Wahl ist. Viele Berufsbekleidungs- und Stiefelmarken werden Artikel dieser Serie produzieren.



Zum Beispiel war White's, einer der vier größten Tooling Boots in den Vereinigten Staaten, schon immer berühmt für seine Eigenschaften, Schuhe für verschiedene Arbeiterklassen herzustellen, verschiedene Schuhleisten auszuwählen und kundenspezifische Dienstleistungen anzubieten. Ingenieurstiefel werden natürlich auch nicht fehlen.

Clinch, eine japanische Werkzeugschuhmarke, ist sehr handwerklich in den Details der Verarbeitung und des Leistendesigns. Es braucht nur etwas Zeit und Geduld, um ein einzelnes Produkt zu erhalten. Von der Bestellung bis zum Erhalt vergehen in der Regel 6-10 Monate.


Trophy Clothing, eine 2005 gegründete japanische Retro-Bekleidungsmarke, hat ebenfalls eine eigene Reihe von Ingenieurstiefeln auf den Markt gebracht. Der Geschäftsführer, Zhenshu Jiangchuan, ist sehr von der amerikanischen Motorradkultur besessen und arbeitet mit Designern von Neighborhood/Tenderloin/Rough zusammen
Mehrere Personen sind Mitglieder des Tokyo Indian's Club
Daher zeigen die Werkserien der Marke seine Begeisterung für Motorräder.
Es lässt sich auch von amerikanischen Retro-Militäruniformen und Tanninen inspirieren
Außerdem hat Herr Jiangchuan als Schneider viele alte Bücher gesammelt
Daher hat sich das Designkonzept der Kleidung auf einem hohen Niveau gehalten
Und die Lokomotiv-Retro-Kultur und exquisite Schneiderei sind perfekt kombiniert
Mit einem Wort, es ist eine relativ zurückhaltende, aber nicht zu vernachlässigende japanische Marke.



Classic Arrow Engineer Boots Black Tea Core pflanzlich gegerbtes Leder bis 2019
Die faltige Zehenkappe hat einen guten Alterungseffekt nach dem Tee. Später verwendete Herr Jiangchuan Wildleder-Ingenieurstiefel. Die gleiche Leistenform bringt ein anderes Tragegefühl. Der Alterungseffekt ist nach einem Jahr täglichem Fahren immer noch erstaunlich
Daher hat Trophäenkleidung diesen Stiefel in kleinem Maßstab hergestellt.
Herr Jiangchuan zieht dieses Paar beiger Wildleder-Ingenieurstiefel einem anderen schwarzen Ingenieurstiefel vor, der in Tee verwandelt wurde. Es kann sein, dass die hellbeigen Ingenieurstiefel nicht so langweilig und einfach zu kombinieren sind, oder es kann sein, dass die Spuren, die die Ausrüstung am Fahrrad hinterlassen hat, aussagekräftiger sind. wir können diesen alternden Wildleder-Ingenieurstiefel sehen.

Das Leder ist weiches, wachsartiges, beiges Rindsveloursleder. Die Gesamtfarbe ist hell und der Flor ist kurz und glatt. Ein wenig Anstrengung kann dazu führen, dass die Lederoberfläche zerknittert und verformt wird. Es ist bequemer als diese Eisenstiefel.


Trophy Clothing verkauft beiges Rindsleder für 1300 $

Auch die österreichische Schuhmarke unclehector hat eigene Engineerboots auf den Markt gebracht, die ebenfalls aus Veloursleder bestehen. Die Sohlen bestehen aus einem Schaumverfahren, das das Gewicht kontrollieren kann und besser für den täglichen Gebrauch geeignet ist.

Die Stiche von Unclehector's Engineer Boots sind sehr präzise und sauber. Es sind keine offensichtlichen Mängel zu finden. Die braune Kork-Zwischensohle passt gut zu der weißen Außenlinie, und die natürliche und glatte Behandlung am Rand ist vorhanden, ohne offensichtliche Fugen und Unebenheiten, was die Feinheit ist, die vielen amerikanischen Ingenieurstiefeln fehlt.

Die Hardware der beiden Verstellgurte an der Stiefeloberfläche und am Stiefelschaft ist vernickelt. Die Dicke und das Gewicht sind Standard und nicht zu auffällig. Dank des weichen Leders lässt er sich beim Einstellen leichter bedienen.

Werfen wir einen Blick auf die tatsächliche Wirkung von Unclehector's Engineer Boots. Die flache Spitze zeigt wirklich ein ganz anderes Temperament, und das Wildleder selbst hat eine eigene künstlerische Note. Dank der Schaumgummi-Laufsohle ist die Sohle sehr weich.

Derzeit ist der Preis für Ingenieurstiefel von Unclehector sehr gut für Anfänger geeignet.

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